隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，升降平臺作為一種便捷的工具已經(jīng)越來越普及化了，給人們的生活減輕了不少的負(fù)擔(dān)。使用過程中應(yīng)及時做好天津升降平臺電氣安全裝置及檢驗工作，及時消除潛在的隱患問題，保證貨物運送與財產(chǎn)安全。

升降平臺電氣安全裝置內(nèi)容:1、監(jiān)控的裝置檢查檢修門、井道安全門及檢修活 板門的關(guān)閉位置。 2、檢查轎門的鎖閉狀況 。 3、檢查層門的鎖閉狀況 。 4、檢查層門的關(guān)閉狀況 。 5、檢查無門鎖裝置的單扇或多扇門的關(guān)閉位置 6、檢查轎門的關(guān)閉位置 7、檢查轎廂安全門和轎廂安全窗的鎖閉狀況 8、檢查鋼絲繩或鏈條的非正常的伸長 9、檢查補償繩的張緊度 10、檢查補償繩的防跳裝置 11、檢查安全鉗裝置的動作 12、檢查限速器的動作 13、檢查限速器的復(fù)位 14、檢查限速器繩的張緊度 15、檢查緩沖器的復(fù)位 16、檢查轎廂位置傳遞補裝置的張緊度(極限開頭) 17、曳引驅(qū)動貨梯的極限位置開關(guān) 18、檢查鋼絲繩或鏈條的松弛情況 19、檢查轎廂位置傳遞補裝置的張緊度(減速檢查裝置) 20、檢查減行程緩沖器的減速情況 21、主開關(guān)的控制 22、檢查平層和再平層 23、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度(平層和再平層) 24、檢修運行開關(guān) 25、緊急電動運行開關(guān) 26、對接操作的行程限位裝置 27、對接操作的鑰匙操作的安全觸點 28、停止裝置(轎頂、底坑、滑輪間、緊急電動操作裝置）

升降平臺電氣裝置的檢查和維護安全要求電氣裝置的檢查和維護安全要求 1、電工作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)醫(yī)生鑒定沒有妨礙電工作業(yè)的病癥，并應(yīng)具備用電安全、觸電急救和專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。2、電工作業(yè)人員在進行電工作業(yè)時應(yīng)按規(guī)定使用經(jīng)定期檢查或試驗合格的電工用個體防護用品。3、當(dāng)非電工作業(yè)人員有必要參加接近電氣裝置的輔助性工作時，應(yīng)有電工作業(yè)人員先介紹現(xiàn)場情況和電氣安全知識、要求，并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護、監(jiān)護人不能兼做其他工作。

1、檢驗安全觸點
檢驗天津升降平臺電氣安全裝置的安全觸點，需要保證貨梯在檢修的狀態(tài)下方可進行。認(rèn)真查看其結(jié)構(gòu)和標(biāo)識。動作中的安全觸點應(yīng)處于常閉狀態(tài)，并且需要有使其在不安全狀態(tài)時觸點斷開的驅(qū)動裝置。人為開啟安全開關(guān)的時候，應(yīng)動作可靠，同時切斷該安全電路。

2、檢驗安全電路繼電器
保證天津升降平臺處于檢修狀態(tài)下，用導(dǎo)線連接面板0-350VDC輸出插孔引至繼電器線圈，并接上萬用表用于測量電壓輸出；用導(dǎo)線將繼電器常閉接點（或常開接點）接至面板STOP欄內(nèi)的插孔上，用于計時器的計時觸發(fā)條件；檢查檢驗回路正確，S1開關(guān)鍵在OFF位置，S2開關(guān)鍵在0位置。校驗儀送電；其中S1開關(guān)鍵有OFF/ON/ON+TIME/OFF+TIME四檔，用于檢驗時切換；使用ON鍵選擇，進入ON模式，慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕輸出電壓慢慢升高至繼電器動作，記錄繼電器的最小動作電壓。慢慢反向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕輸出電壓慢慢降低，記錄繼電器的最大返回動作電壓；使用ON鍵選擇，進入ON模式，用電壓表直流檔測量電壓值，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕至額定值（110VDC）。測試?yán)^電器在額定電壓下的動作情況；S1開關(guān)鍵至OFF位置。切換至ON+TIME鍵，進入ON+TIME模式，測試?yán)^電器的最少動作時間，并記錄；切換至ON鍵，進入OFF+TIME模式測試?yán)^電器的復(fù)位時間；轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕至0位，關(guān)閉儀器電源，清理現(xiàn)場。

3、檢驗主回路及制動器回路
查看天津升降平臺主回路電路圖，確認(rèn)主回路與制動器回路中的兩個獨立接觸器參與運行控制。在貨梯運行過程中，人為用絕緣工具抵住任何一個接觸器觸點的外露聯(lián)動部件，使觸點在貨梯停止時不斷開。這個時候可以繼續(xù)操縱貨梯，貨梯應(yīng)不可以運行，制動器也應(yīng)該可以正常工作。